L'appareil a percuté la façade du Pentagone
devant laquelle se trouve l'héliport. Une demi-heure
après l'attentat, cette façade s'est effondrée.
La photographie ci-dessous a été prise dans
les premières minutes, à l'arrivée
des premiers secours. On peut donc y observer la façade
qui n'est pas encore effondrée. L'impact a été
agrandi sur l'image suivante. Il s'étend du rez-de-chaussée
du bâtiment au premier étage (7-8 mètres
de haut). Sa largeur correspond environ à celle
des deux fenêtres qui sont au dessus (5-6 mètres
de large). Il semble que le mur a été emporté
entre les pilliers de soutien du bâtiment.
Site : www.defenselink.mil
- Haute
définition (1,1 Mo)
Le trou de sortie
Les deux photographies ci-dessous montrent le trou par
lequel est sorti l'appareil. La légende de la première
image indique : « L'orifice de sortie
marquant l'endroit où le vol American Airlines
77 a terminé sa pénétration du Pentagone »
["The exit hole where American Airlines Flight 77
finally stopped after penetrating the Pentagon"].
La deuxième image montre ce même trou, mais
après que les gravas aient été retirés
et l'inscription "Punch out" ajoutée.
Ce trou est parfaitement circulaire et fait environ deux
mètres trente de diamètre.
L'emplacement du trou
Les deux images de gauche et leurs agrandissements à
droite montrent l'emplacement de ce trou. Il s'agit de
la façade interne du troisième anneau. On
peut comparer l'état des fenêtes du premier
étage et les inscriptions sur la droite avec les
images présentées plus haut. On peut agrandir
ces images et les télécharger en haute définition.
Quel type d'appareil a pu causer de tels dégâts ?
Suite : Les hypothèses
: un nez d'avion ou une tête de missile ?
1 - Les témoins : Boeing
757 ou appareil militaire ?
2 - Les faits : un trou de
2,30 m de diamètre
3 - Les hypothèses : nez
d'avion ou tête de missile ?
PS - Coquille : En jargon journalistique,
faute typographique
